Ein wintertaugliches Rad

Für die aktuellen Wetter- und Straßenbedingungen habe ich eigentlich nur ein taugliches Rad: ein Genesis 29er mit folgenden Eigenschaften:- Spikereifen (sackschwer, inzwischen gibt es bessere)- starre Gabel, Hardtail- Nabenschaltung- fest installierte Beleuchtung, mit Akkulampen habe ich wegen der damaligen Ladetechnik und eigener Blödheit schlechte Erfahrungen gemacht. Jetzt habe ich etwas mehr Geld investiert, dafür brauche... Continue Reading →

winterliches Radeln im Harz

Eigentlich sah der Plan so aus: Start in Wernigerode und dann in Richtung Brocken. Mir war klar, daß es da ein paar Fragezeichen gab: entweder meine Beine oder die Straßenverhältnisse. Kurz hinter Schierke war dann auch Schluß, den Beinen ging es noch gut, aber die gleichmäßige Eisschicht auf der Brockenstraße hat mich dann zum Umkehren... Continue Reading →

Größenvergleich von Busch&Müller-Frontlampen

Weil die drei Lampen gerade verfügbar waren, der Aukkuschrauber und eine Holzlatte in Reichweite lagen....Von oben nach unten:LUMOTEC IQ2 LUXOSLUMOTEC IQ CyoLUMOTEC IQ2 EycIn Realität wirkt der IQ2 LUXOS noch klobiger größer, als es auf den Fotos deutlich wird. Bin auf die  Ausleuchtung der Straße gespannt. Er ersetzt den defekten IQ Cyo.

auf nach Krzeszyce

Ok, der eigene Heimatort hat eine Partnerstadt, gar nicht so weit weg. Kann man ja mal hinradeln...Sonne und SpaßIn der Wartheniederungdas ZielFestung Küsterin bzw. deren ResteWolkenbruch und nicht mehr soviel Spaß

Tour durch MOLBAR

Märkische Alleen entlangDas alte und das neue HebewerkAm Schöpfwerk LiepeWehrkirche Neuendorf (Oderberg)Eigentlich taugen die ganzen Pflasterstrecken in der Schorfheide auch für ein Radrennen, bei dem die "Paves" eine wichtige Rolle spielen...Der Granitblock war für die große Schale in Berlin vorgesehen, aber das Gestein ließ sich schlecht bearbeiten. Also musste der Stein in den Rauener Bergen... Continue Reading →

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