1000 Kilometer und davon ein paar längere Stücke, das soll man lt. Webseite zur Mecklenburger Seenrunde vor dem Start gefahren sein, um die 300 Kilometer gut zu überstehen. Das hatte ich so gerade erfüllt... 1500 Kilometer waren es vor dem Start hier in Neubrandenburg. Mir war klar, es würde weh tun. Egal ob Hintern, Beine... Continue Reading →

der Krachmacher...Seit einigen Kilometern quietschte es fürchterlich, sobald die vordere Bremse gebraucht wurde. Ganz fürchterlich! Reiter vor mir oder Wanderer konnte ich damit problemlos erschrecken, das will ich aber gar nicht! In Foren/Youtube-Videos werden eine Vielzahl von Punkten aufgelistet, die möglicherweise den Lärm verursachen. Also habe ich zunächst die naheliegenden Punkte rund um die Bremse... Continue Reading →

Für mich gehört zum Radhobby auch das Schrauben an neuen Rädern bzw. das Zusammenstellen von mir passenden Teilen zu einem fahrtauglichen Rad. So wurden hier schon einige Räder gezeigt, die schon nicht mehr vorhanden sind bzw. bereits umfangreich umgebaut wurden. Surly bietet recht vielseitige Stahlrahmen an, die sich individuell aufbauen lassen und zudem recht preisgünstig... Continue Reading →

bei Klick noch größer...Die Faszination von Fahrrädern liegt auch in ihrer Gestaltungsvielfalt, ihrem breiten Einsatzspektrum. Manchmal kann ich aber den Sinn der Konstruktion nicht nachvollziehen!Auf dem Fahrradparkplatz im Schulhort meiner Tochter ist mir dann dieses spezielle Exemplar aufgefallen. Und ich gebe zu, mich lässt es etwas sprachlos zurück... ein 24er Kinderrad mit dieser speziellen Ausstattung.... Continue Reading →

Der Januar ist 2017 ist ein komischer Wintermonat. Erst gibt es Schnee und ich kann lange Zeit nur das MTB nutzen. Die Straßen werden geräumt, auch die Gehwege im Ort, der Rest nicht. Durch wechselnde Temperaturen, mal über Null, mal unter Null bildet sich dann auf den nicht geräumten Wegen eine solide Eisschicht. Zum Monatsende... Continue Reading →

Seit zwei, drei Jahren nutze ich bei den passenden Wegezuständen einen Satz Kenda Klondike Spike-Reifen fürs 29er. Die Reifen habe ich irgendwo im Sonderangebot bekommen, wollte schon lange welche haben und ohne lange nachzudenken, habe ich dann eben die gekauft.Kurz nach dem Kauf fiel mir dann ein Reifentest für diese Art Reifen in die Hand... Continue Reading →

Das Smartphone ist eigentlich immer dabei, nicht nur beim Radfahren. Auf Radtouren kommt es in verschiedenen Rollen zum Einsatz:Dokumentation (GPS-Track, Fotos, Videos, ggf. sogar Live-TrackingNavigation (Kartenapps oder Komoot z.B.), ggf. auch WikipediaKommunikation/soziale Netzwerkediverse andere Anwendungszwecke: "Kriege ich bei dem Bahnhof einen Zug nach Hause? etc.Aber die Dinger brauchen Strom, schon mehrstündige Touren startet man am... Continue Reading →

Die Umbauten zogen sich wie Kaugummi (seit August????) und sind auch noch nicht komplett fertig:die Alfine11 wurde durch eine Alfine8 ersetzt, die vorherige Nabe krachte trotz penibler Zugeinstellung recht häufig unter Last. Die 8er-Version soll deutlich haltbarer/langlebiger sein. Die ist momentan auch recht kurz übersetzt, ab 28 km/h brauche ich nicht mehr treten. Aber das... Continue Reading →

Bei Kilometerstand 66xx war es mal Zeit, am Merida Cyclocrosser diverse Verschleißteile zu erneuern. Kette, Ritzelpaket, Reifen, Schaltzüge etc... Insbesondere die neuen Schaltzüge laufen doch deutlich besser als die vorherigen. Leider gab es bei der dazugehörigen Komplettreinigung auch eine negative Entdeckung:Bei der lackierten Felge zeigen die Wintertouren ihre Wirkung, an allen Speichenlöchern vom Hinterrad blüht... Continue Reading →

Insgesamt ist das jetzt der vierte Reifen von Conti, der sich unter meinem Gewicht so auflöst... Und hier scheidet auch eine Vorbeschädigung durch falsch eingestellte Felgenbremsen komplett aus 😦